近段时间物流问题也是卖家们补货的头疼病。现在运力紧张，港口拥堵时效延误；提取后端派送时间过长。尤其是空运价格不断上涨。

由于上海如期举办第四届进博会，华东管理局表示，11月13号之前所有客改货航班都不予批复。

因疫情航空的客机没有大面积恢复，货运的主力变成了货机，而纯货机的占比较小，在疫情期间客改货的航班担负了大量运力，而上海机场更占据了近1/3的运力，由于进博会的影响，蝴蝶效应必将影响整个空派价格，加之出货需求很有可能会超过去年最高点。

航空方面，因进博会期间华东管理局决定浦东不让新增货包航班计划，并且取消大量航班。

预计价格暴涨的时间在进博会期间，但随着进博会的结束及11月中旬空派的价格也会回落，请各位卖家小伙伴们做好备货准备，如果货不急可等到进博会结束后再进行发货。

多家船公司证实：洛杉矶港和长滩港从11月1日起征收“集装箱超期滞留费”。

马士基在公告中表示：“本次公告将为您提供与新的PSW紧急费用(Emergency fee)相关的最常见问题的回答。同时我们仍在积极与监管机构及洛杉矶港和长滩港合作，以全面了解所有问题，随着更多信息的提供，我们将及时发布通知。”

注：马士基将该项收费称为Emergency fee。

以下是马士基公告中发布的与该项收费相关的16个常见问题的回答：

旺季3倍天价仓储费！亚马逊卖家集体泪崩，扣费高达60万....

最近几天，亚马逊收10月份的旺季仓储费了！

据了解，亚马逊旺季的仓储费会比平时要高一些，每年的费用都会有一定程度的浮动。而亚马逊的旺季是在10-12月，所以亚马逊在这三个月期间都会提高月度仓储收费，这时候的费用会比平时要高3-4倍。

有亚马逊运营在论坛发帖表示：“大件货补货的时候只看件数，没看体积，货都进去了，直到收到邮件才发现，超过仓储限制将近800立方英尺，被收取了6万元的仓储超量费。”

据他在论坛透露，7月份接手账号的时候IPI分数是282分，现在不仅分数掉到215分，售卖基本没有什么利润，甚至现在还倒贴了6万元。

亚马逊仓储费的构成主要有三个方面：

1、月度库存仓储费；

2、长期库存仓储费；

3、仓储超量费。

仓储超量费往往是卖家最容易踩坑的地方。

对于现有库存在给定月份超出了仓储限制，超出的部分需要支付仓储超量费，仓储超量费的计算方式主要是（超出量X超出天数/本月总天数）X10美金，卖家超出的天数和立方数越多费用也就会越高。

卖家们可以尝试打折促销， 加大广告等加快处理库存，一方面增加库存绩效，另一方面减少仓储费。

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